SLKは車検です。
しばらくお別れ。
ディーラーはB１７０を代車で出してくれました。
勿論、最近のフルモデルチェンジ前の車種です。
SLKと比べて（比べるな！）、乗り込む時の感触が「思いっきり高い」です。
が、乗り込むと、おしりの位置からアクセル、ブレーキペダルへは、下ではなく、前に延ばす感じ？
要するに腰の位置ぐらいに、真っ直ぐに引いた板があって、その上の座布団に座る感じ。（ちょっとも要してない。）
左からおしりを落として乗り込んでいたSLKから、右から足を思いっきり上げてよじ登るB１７０への変更は、ちょっと違和感いっぱいです。
しかし、室内空間は、Aをベースに、ロングホイールベースになっているだけあって、「広々、快適、見晴らしいい」ので、妻も、「こっちの方がシートの気持ちもいいし、乗りやすいわ」といっていました。
シフトの左に「コンフォートと、スポーツ」に走りを切り替える「C／S」のスイッチがありますが、私は鈍感なのか、切り替えても走りに大きな違いが感じられませんでした。
アクセルを踏み込んでも、一瞬ユターっとしたラグがあり、その後グーッと力が入ってくる感じは、どちらも一緒です。
SLKの「C/M/S」の切り替えは、はっきりその特徴がでるのですが、B１７０の馬力とトルクではちょっとわかりにくいのかも。
高速で、追い越しを掛けたときの「息の長い加速（なんだそれ？）」は、後から超早いアウディーに迫られたときには、今日の暑さも忘れられるほどでした。
しかし、外から見たコンパクトさと室内の余裕は、町乗りにはいいかなと思います。
SLKがいなくなって「寂しいな。」「早く帰ってきて欲しいな。」をディーラーでぶつぶつ言っていたら、「これあげるから、我慢しなさい。」とMercedes-Benzの傘をくれました。
じゃ、少しの間我慢しようかな。
